江門 - 主題六: 總結
- 短片一:新寧鐵路
- 短片二:華⼯⾎淚
- 短片三:鰻⿂飼養
清光緒年間(1904年)由廣東新 寧(今臺山)旅美華僑陳宜禧為了 繁榮家鄉經濟,解決當地人的就業 問題,用盡家財,在新寧與臺山之 間興建了這條純民資的新寧鐵路。 興建期間遇上諸多困難,當地鄉民 迷信鐵路經過他們的土地破壞祖傳 風水,鐵路剛建好,便被連夜拆走 扔入河中。另一方面,資金超支也 是大問題。 後來終於排除萬難,鐵路1908年 通車,完全由華人自己集資、施工、 管理,為當地民生作出很大貢獻。 1939年日本入侵廣東時,國民政 府擔心鐵路被日本用作軍備運輸而 下令拆毀,令人痛心。
華工泛指於晚清時前去赴約海外工作的華 人勞工以至苦力,通常是來自窮鄉僻壤的 農民或漁民(特別是廣東五邑地區),被 招工館等仲介公司欺騙或詐騙至海外謀生。 他們會收到首期的預付薪酬,但是需要扣 除一筆介紹費用、交通費用和傭金,然後 前往海外,如東南亞、美國、加拿大及澳 洲,甚至是遠至秘魯等國家,進行辛苦地 勞動工作。 他們當中不少人因為無法返回中國,而且 得不到僑居地的公民權利、無法獲得移民 資格而客死異鄉。其中最為人熟知的便是 到美國西部建造鐵路和開掘金礦,為近代 北美洲國家的繁榮付出了無數中國人的血 汗淚水及生命。 今日的江門「華僑歷史博物館」收藏了當 時華工的辛酸紀錄,非常值得今日安享太 平的學生們認識中國人對海外國家的貢獻。
臺山市擁有全球最大的鰻魚養殖 區,主要出產的品種是日本鰻, 養殖區的面積達到242平方公里, 有十萬人從事與鰻魚產業鏈相關 的職位。 每年繁殖季節過後,漁民將從大 海捕獲到的鰻魚魚苗,運往繁殖 場這裡飼養。 臺山的鰻魚養殖場,使用天然魚 塘的方式養鰻,魚塘底部的淤泥, 適合鰻魚棲息,塘內的藻類植物 進行光合作用時,可以釋放充足 的氧氣,而微生物分解活動旺盛 亦有助淨化水質,更貼近鰻魚棲 身的野生環境,因此在這裡養殖 的鰻魚更大條、更肥美。